Eine Verbeugung vor den Daniel Düsentriebs
Geschrieben am Mittwoch, 9. November 2005 |
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 Erster „Tag der Erfinder“: Die Tüftler sind unter uns
Am heutigen Mittwoch, dem 9. November, hat der „Tag der Erfinder“ Premiere. Der Erfinderberater Gerhard Muthenthaler aus Berlin hat diesen Gedenktag initiiert als Verbeugung vor den Daniel Düseltriebs dieser Welt. „Unser Ziel ist es auch, das Bewusstsein der Menschen für die Thematik als solches zu öffnen und ihnen Mut zu eigenen Ideen zu machen“, sagt der Mann vom Fach. Clevere Tüftler gibt es übrigens auch in den Kreisen Plön und Ostholstein. Das „Schaufenster“ stellt drei von ihnen vor.
Der Preetzer Schuhmachermeister Albert Bünn hat Ende der 50er Jahre die Schraubstollen für Fußballschuhe erfunden. „Eigentlich wollte ich Modelleur werden und Schuhe für die Industrie entwickeln. Doch auf Grund einer Behinderung hat das nicht geklappt, und ich musste von der Fachschule zurück in die heimische Schusterei“, erzählt der 82-jährige Handwerksmeister. „Hier habe ich dann eines Tages von den Schwierigkeiten der Fußballer mit ihren Stiefeln gehört. Je nach Bodenverhältnissen brauchen sie unterschiedlich lange Stollen und hatten daher mehrere Paar Schuhe.“ Dann hatte Bünn die Idee und meldete ein Patent für die eindrehbaren Fußballschuhstollen an. „Ich habe zwei Paar Schuhe angefertigt und sie dem HSV geschickt. Dort war man zwar begeistert, aber das war’s auch schon“, berichtet Bünn. Das Prinzip hat sich zwar durchgesetzt, aber der Preetzer Erfinder war zu unerfahren, als dass er aus seinem Einfall hätte Kapital schlagen können. Auch seine zweite Erfindung, Steckabsätze für hohe Damenschuhe, hat ihn nicht reich gemacht.
Geschäftstüchtiger zeigt sich dagegen Klaus Jebens, Seniorchef des Gutes Behl bei Plön. Der fast 80-jährige Unternehmer hat 63 Patente insbesondere auf dem Landmaschinensektor angemeldet und es zu einem stattlichen Vermögen gebracht. „Wahrscheinlich bin ich erblich belastet. Mein Vater war Anfang der 30er Jahre Leiter des Deutschen Erfinderhauses in Hamburg“, erläutert Jebens. Seine erste Erfindung habe er bereits mit 18 Jahren gemacht. „Als Soldat habe ich 1943 ein zweistufiges Geschoss ersonnen, das eine enorm hohe Geschwindigkeit entwickelte. Die Idee wurde aber bis zum Kriegsende nicht verwertet“, so Jebens. Und als er auf der Vorschule für Raketentechnik von Problemen mit der Triebwerkskühlung der V2-Rakete hörte, hatte er wieder eine Lösung parat, die Wernher von Braun in Penemünde höchstpersönlich absegnete und umsetzen ließ. Nach dem Krieg folgten Erfindungen für den landwirtschaftlichen und den alltäglichen Gebrauch: eine Verbesserung des Holzgasgenerators, der Kälbertränkautomat, der Ballenladewagen, die „elektrische Oma“ als Kinderberuhigungsgerät, die Entwicklung eines günstigen Milchautomaten, der wie Cola-Automaten auf Knopfdruck kleine Milchtüten ausspuckte, oder der biegbare Strohhalm, Jebens bekannteste Erfindung, die heute auf der ganzen Welt zu finden ist. „Damals, 1963, sollte der Strohhalm bettlägerigen Kranken das Trinken erleichtern, heute steckt er in fast jedem Cocktailglas“, schmunzelt der Tüftler.
Ruhestand kennt Klaus Jebens aber nicht. Zurzeit arbeitet er mit einem achtköpfigen Expertenteam an einer bahnbrechenden Entdeckung: einem Motor, der von elektromagnetischer Strahlung aus dem Weltraum angetrieben wird. „Vor dem Hintergrund der endlichen Erdölvorkommen wird diese Erfindung die Welt verändern“, ist er überzeugt. Jebens forscht dort weiter, wo Nikola Teslar, der Erfinder des Wechselstroms, aufgehört hat. „Durch eine streng geheime Aktennotiz meines Vater weiß ich, dass Teslar ihm 1930 ein Auto vorgeführt hat, das angeblich mit Raumenergie fuhr. Sein Wissen hat Teslar allerdings mit ins Grab genommen“, berichtet Jebens, der jede Minute seiner Zeit in das neue Projekt steckt und das Patent darauf bereits eingereicht hat.
Weitaus unspektakulärer arbeitet die Eutiner Firma „HPL Technology“. Unter dem Motto „Ideen fürs Leben“ entwickelt sie Kommunikations- und Steuerungssysteme insbesondere für den Bau-Sektor. So nutzt man zum Beispiel das Handynetz oder Satelliten zur Ortung von Lkw-Trailern oder zur Überwachung von Baufahrzeugen. „Wir sind höchstens im weitesten Sinne Erfinder, wir sind vielmehr Entwickler“, sagt Geschäftsführer Björn Prölß. Ohnehin seien die typischen Daniel Düsentriebs, die täglich das Rad neu erfinden, selten geworden. „Heute geht es vor allem darum, Bestehendes zu verbessern, darauf aufzubauen“, betont Prölß. Er findet die Idee, die hinter dem „Tag der Erfinder“ steckt gut. „Auch innovative Unternehmen erhalten derzeit nicht die Beachtung, die sie verdienen. Um auch Nachwuchs für unsere Branche zu begeistern, könnte ich mir vorstellen, einen Innovationstag in unserer Region zu etablieren“, erläutert er. Darüber hätten sich die „Wirtschaftsjunioren Ostholstein“, deren Sprecher er ist, bereits Gedanken gemacht.
Schaufenster: Volker Graap |
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